近日，山東菏澤交警大隊民警到某小學進行汽車盲區的試驗，讓50名學生站在公交車盲區內，并找一位學生坐在駕駛位。結果發現，在駕駛室內看不到任何一位學生。對此，交警提醒，車型越大，盲區越大，極易發生交通事故。
機動車駕駛員培訓及交通安全駕駛行為研究資深專家范立說，不僅是公交車，普通小汽車盲區的面積也不小，駕駛員無法觀察到周圍全部的情況。一般來說，汽車有三個盲區。
1.正前方。雖然司機正對前方，但無論是哪種車型，汽車正前方都存在不小的盲區。范立解釋，透過前擋風玻璃能看到的范圍不包括引擎蓋下方，如果個子矮的兒童跑到了車前方，或成人蹲在車前方，駕駛員看不到，很容易造成意外。所以在汽車開動前，建議駕駛員探頭出窗觀察或先圍車走一圈，確定四周沒人后再起步，尤其是大型車的駕駛員要格外注意這一點。
2.側前方。由于國內駕駛位設置在左邊，所以汽車右側的盲區比左側更多。左側只有A柱遮擋形成的一個小盲區；右側有兩處，一處同樣是A柱遮擋的盲區，相對于左側要稍大，另一處是靠近右側車身，從倒車鏡往車頭延伸的區域。因右側存在這些盲區，汽車轉彎時可能把行人、非機動車撞倒并卷入車底，造成傷亡事故；兩車相會時也是如此，建議車輛遵守左讓右的交通規則；車輛由主路進入到輔路時，輔路上的車輛要注意避讓；右轉、變更車道的車輛也要提前對附近的路況進行觀察。
3.車后方。車后方因距離駕駛位遠且中間阻隔多，相對于前方盲區更大，且車體越長，盲區范圍越大。這一盲區造成的意外事故多為車主倒車時沒有發現車后方行人或非機動車引起的。尤其是兒童在車后玩耍時，駕駛員更難發現。建議倒車時要回頭查看路況，必要時下車進行觀察。
范立介紹，避免車輛盲區，可借助一些車載電子功能，如360度全景攝像頭、盲區預警系統等。在駕車經過意外事故高發區域，或者小區內、學校旁、停車場等兒童集中的區域時，要提高警惕，控制車速，以便隨時作出反應。行人和非機動車要有提前預防的觀念，注意“不在車前跑、不在車后留、不在車邊站”；兒童過馬路時要集中注意力，不要邊走邊玩耍、看手機，不要并排行走、追趕車輛及嬉戲打鬧；家長不要讓孩子脫離視線范圍。▲
