為錯時(shí)共享停車發(fā)“補(bǔ)助”，加快西外大街西延、北清路快速化改造等20多條道路建設(shè)，北醫(yī)三院、頤和園周邊道路啟動緩堵“小手術(shù)”，清河火車站啟動交通治理……今年，海淀區(qū)將多措并舉，構(gòu)建北部地區(qū)主干路網(wǎng)架構(gòu)，打通中部地區(qū)交通瓶頸，完善南部地區(qū)道路微循環(huán)。

　　每個(gè)車位每月補(bǔ)貼150元

為緩解停車難，海淀區(qū)今年將加大對錯時(shí)共享停車的鼓勵力度，停車管理企業(yè)向周邊居民提供錯時(shí)共享停車后，可以申請每個(gè)錯時(shí)共享停車位每月150元的補(bǔ)貼，降低居民的停車費(fèi)用，提高停車場的積極性。在停車資源挖潛方面，針對停車空間有限的小區(qū)周邊，探索綜合利用公共用地、廣場、綠地的地下空間建設(shè)地下停車設(shè)施。

道路停車改革覆蓋面繼續(xù)加大。海淀區(qū)年初已將萬壽莊路、中關(guān)村南五街、會城門東路等20條道路1400余個(gè)車位納入電子收費(fèi)管理，還將推進(jìn)第三批道路停車電子收費(fèi)項(xiàng)目。同時(shí)，擴(kuò)大移動視頻應(yīng)用范圍，全面取代人工手持POS機(jī)，實(shí)現(xiàn)視頻設(shè)備全覆蓋。預(yù)計(jì)年底海淀區(qū)將累計(jì)完成近200條道路、約2萬個(gè)車位實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)。

　　醫(yī)院景區(qū)周邊“個(gè)性化”緩堵

海淀區(qū)今年將推進(jìn)建設(shè)一批市民關(guān)注的市政道路，持續(xù)改善出行環(huán)境。其中，巴溝路正在加緊建設(shè)，計(jì)劃今年三季度完工；上莊路去年下半年實(shí)現(xiàn)開工，預(yù)計(jì)到今年底東半幅可基本完成。另外，阜成路北二街拓寬改造工程5月底前全部完工。此外，海淀區(qū)今年還將繼續(xù)推進(jìn)安寧莊北路、西外大街西延、北清路快速化改造等20多條道路建設(shè)。

海淀區(qū)還將通過一批緩堵“小手術(shù)”，對堵點(diǎn)亂點(diǎn)進(jìn)行綜合治理。其中包括中關(guān)村大街、后屯東路等14處堵點(diǎn)亂點(diǎn)。同時(shí)，持續(xù)加大學(xué)校、醫(yī)院、景點(diǎn)周邊的交通綜合治理，選取海淀區(qū)東升實(shí)驗(yàn)小學(xué)、六郎莊小學(xué)、首師大附屬玉泉學(xué)校共3所學(xué)校，北醫(yī)三院、北京腫瘤醫(yī)院、北京市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院、海淀醫(yī)院共4家醫(yī)院，以及頤和園景區(qū)作為試點(diǎn)治理單位，嚴(yán)格落實(shí)“一校一策”“一院一策”的要求，分別制定個(gè)性化治理方案。

擬建于海淀區(qū)西北旺鎮(zhèn)西玉河村的故宮北院區(qū)，項(xiàng)目周邊共有10條道路正在推進(jìn)建設(shè)。結(jié)合故宮北院項(xiàng)目，海淀區(qū)政府前兩年就啟動了配套市政道路的研究。目前，除了正在實(shí)施的上莊路、上莊東路和翠湖南路，周邊還有7條道路同步推進(jìn)。“我們在研究故宮北院區(qū)項(xiàng)目周邊道路時(shí)，是結(jié)合附近住宅區(qū)出行需求統(tǒng)一考慮的，加上正在實(shí)施的3條路，一共10條路，將使整個(gè)地區(qū)的路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升。”海淀區(qū)住建委（重大辦）相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　整治清河火車站周邊違停

作為冬奧會配套工程，清河火車站是奧運(yùn)專線的起點(diǎn)站，也是地鐵13號線的中途站和懷密線的起點(diǎn)站。今年，海淀區(qū)將以清河火車站為圓心，輻射周邊，實(shí)施交通治理計(jì)劃。

推動出租車蓄車區(qū)、公交樞紐及東廣場共享自行車停放區(qū)等站區(qū)配套設(shè)施投入使用，完善站區(qū)功能。圍繞站區(qū)周邊停車亂問題，疏堵結(jié)合，開展安寧莊三條停車秩序治理，進(jìn)行違停執(zhí)法。

海淀區(qū)將在清理路面違停車輛的同時(shí)，協(xié)調(diào)清河火車站為周邊居民提供錯時(shí)共享停車位，保障居民停車需求。此外，通過施劃非機(jī)動車停放區(qū)域，引導(dǎo)企業(yè)及騎行者共治共享，加強(qiáng)單車清理調(diào)運(yùn)等措施，規(guī)范管理共享單車。動態(tài)調(diào)整站區(qū)周邊道路信號燈配時(shí)，研究利用智慧交通優(yōu)化站區(qū)周邊交通組織，進(jìn)一步提升通行效率。（記者 孫宏陽）